Какие типы энергетических потерь связанные с теплом не наблюдаются у двигателей внутреннего сгорания, отличные
Какие типы энергетических потерь связанные с теплом не наблюдаются у двигателей внутреннего сгорания, отличные от паровых двигателей?
10.12.2023 10:01
Пояснение:
У двигателей внутреннего сгорания, за исключением паровых двигателей, наблюдаются различные типы энергетических потерь, связанных с теплом. Вот некоторые из них:
1. Потери из-за трения: В двигателе внутреннего сгорания, трение между движущимися деталями двигателя приводит к появлению тепла. Это энергетические потери связанные с трением между поршнем и цилиндром, вращающимися деталями, а также перемещением воздушной или топливной смеси.
2. Потери из-за выхлопных газов: В процессе сгорания топлива на выходе из двигателя образуются горячие выхлопные газы. Тепло в этих газах и энергия, которая содержится в них, теряются из-за открытого выброса, а это является потерей энергии.
3. Потери из-за тепла, передаваемого через стенки двигателя: Тепло, образующееся внутри цилиндров, передается через стенки двигателя. Это происходит из-за разности температур внутри и снаружи двигателя. Данное тепловое излучение также сопровождается потерей энергии.
4. Потери из-за паразитных нагрузок: В двигателях внутреннего сгорания также есть различные паразитные нагрузки, такие как работа насосов, генераторов и других систем, которые отнимают часть энергии двигателя.
Например:
Студент, который изучает двигатели внутреннего сгорания, может задать вопрос: "Какие типы энергетических потерь связанные с теплом не наблюдаются у двигателей внутреннего сгорания, отличные от паровых двигателей?"
Совет:
Для лучшего понимания концепции энергетических потерь в двигателях внутреннего сгорания, студенту рекомендуется изучить основы работы двигателей, а также принципы теплопередачи и трения. Это поможет им разобраться в процессе преобразования энергии внутри двигателя и идентифицировать различные источники энергетических потерь.
Практика:
Какие потери энергии связанные с теплом необходимо учесть при проектировании двигателей внутреннего сгорания, отличных от паровых двигателей?