Көліктерде көпшілік мінетін әдептілік тұтыну жолағы қалай анықталады? Сипаттануымен не суретке түсіріңіз. (60-70

Содержание: Көліктерде көпшілік мінетін әдептілік тұтыну жолағы

Объяснение:

Корректное определение көпшілік мінеті (полноты) в колесах требует навыков измерения и понимания геометрической формы колеса. Основное отличие колеса от других геометрических фигур - это его круглый контур. Чтобы определить көпшілік мінетін, можно использовать его диаметр или радиус.

Диаметр - это отрезок, соединяющий две точки на противоположных концах круга и проходящий через его центр. Для определения ынтымақтылықтану мерзімі (периода износа) или полной изношенности, необходимо измерить диаметр колеса перед использованием и после определенного периода времени или использования. Разность между начальным и конечным диаметром даст информацию о ынтымақтылықтану мерзімі.

Другой подход - использование радиуса. Радиус - это отрезок, соединяющий центр круга с любой его точкой на окружности. Обычно радиус равен половине диаметра. Если измерить радиус до использования и после изношения, и сравнить эти значения, можно определить уровень износа колеса.

Важно проводить измерения точно и использовать подходящие инструменты для измерений, такие как линейка или штангенциркуль.

Например:

Ученик измерил радиус колеса в начале года 5 см, а затем измерил его снова в конце года и получил значение 3 см. Он может рассчитать разность в значениях радиуса (5 см - 3 см = 2 см) и использовать эту разность для определения уровня износа колеса в процентах (2 см / 5 см * 100% = 40%). Таким образом, колесо износилось на 40% за год.

Совет:

Чтобы лучше понять и запомнить концепцию износа колес, можно использовать реальные примеры из повседневной жизни. Например, рассмотреть изношенные колеса велосипеда или автомобиля и сравнить их с новыми колесами. Это поможет ученику представить процесс износа и его влияние на полноту колеса.

Практика:

Изначально радиус колеса составлял 12 см. После некоторого времени использования радиус уменьшился до 9 см. Определите уровень износа колеса в процентах.