В каких случаях трение может быть вредным? При взаимодействии между корпусом самолета и воздухом во время полета

Трение может быть вредным в нескольких случаях, включая взаимодействие между корпусом самолета и воздухом во время полета, подошвой обуви пешехода и поверхностью земли при ходьбе, подшипником и вращающейся осью, зубьями шестерни и автомобильными покрышками и дорожным покрытием. Трение возникает между двумя поверхностями, когда они соприкасаются и скользят друг по другу. Обычно трение вызывает силу сопротивления, которая противодействует движению и может быть неприятным или вредным в некоторых ситуациях.

Например, взаимодействие между корпусом самолета и воздухом вызывает трение, которое может замедлить скорость полета и потреблять больше топлива. Трение между подошвой обуви и поверхностью земли может привести к возникновению статического электричества и созданию опасных условий при ходьбе. Подшипники, шестерни и автомобильные покрышки могут изнашиваться быстрее из-за трения и требовать регулярной замены или обслуживания.

Трение может быть уменьшено или контролировано с помощью смазок, покрытий, амортизаторов или изменения конструкции, чтобы уменьшить негативные последствия трения. В некоторых случаях, однако, трение является необходимым для обеспечения определенной функциональности или безопасности.

Можно ли переформулировать этот вопрос так: "Какие могут быть вредные последствия трения во взаимодействии различных поверхностей?"