Каково отношение удельной теплоёмкости первого топлива к удельной теплоёмкости второго топлива, если при сгорании

Содержание: Удельная теплоемкость топлива

Разъяснение:

Удельная теплоёмкость топлива обозначается символом С и показывает количество теплоты, необходимой для нагрева единицы массы данного вещества на 1 градус Цельсия. Чтобы найти отношение удельной теплоёмкости первого топлива (С1) к удельной теплоёмкости второго топлива (С2), необходимо воспользоваться данными о количестве выделившейся энергии и массе топлива.

Пусть масса первого топлива равна М1, а масса второго топлива равна М2.

Из условия задачи известно, что энергия, выделившаяся при сгорании первого топлива, в 6 раз больше, чем энергия при сгорании второго топлива. Это можно записать в виде уравнения:

Энергия1 = 6 * Энергия2

Удельная теплоёмкость определяется как отношение энергии к массе:

С1 = Энергия1 / М1
С2 = Энергия2 / М2

Подставив выражения для энергии1 и энергии2, получим:

С1 = (6 * Энергия2) / М1
С2 = Энергия2 / М2

Чтобы найти отношение удельной теплоёмкости первого топлива к удельной теплоёмкости второго топлива, делим уравнение для С1 на уравнение для С2:

Отношение = (6 * Энергия2 / М1) / (Энергия2 / М2)

Простые вычисления позволяют сократить формулу:

Отношение = 6 * М2 / М1

Таким образом, отношение удельной теплоёмкости первого топлива к удельной теплоёмкости второго топлива равно 6 * М2 / М1.

Дополнительный материал:

Допустим, масса первого топлива (М1) составляет 10 кг, а масса второго топлива (М2) - 5 кг.

Тогда отношение удельной теплоёмкости первого топлива к удельной теплоёмкости второго топлива будет:

Отношение = 6 * М2 / М1 = 6 * 5 / 10 = 3

Отношение равно 3.

Совет:

Чтобы лучше понять удельную теплоемкость топлива и уметь решать подобные задачи, важно ознакомиться с основными понятиями термодинамики и изучить формулы и принципы, связанные с удельной теплоемкостью.

Упражнение:

Масса первого топлива составляет 8 кг, а масса второго топлива - 4 кг. Найдите отношение удельной теплоёмкости первого топлива к удельной теплоёмкости второго топлива.