Трение и подшипники
Физика

а: В колесном транспорте, меняют трение качения на трение скольжения. б: Зачем используется подшипник? в: Какие

а: В колесном транспорте, меняют трение качения на трение скольжения.
б: Зачем используется подшипник?
в: Какие элементы не используются в подшипниках качения?
Верные ответы (1):
  • Сквозь_Туман
    Сквозь_Туман
    26
    Показать ответ
    Тема: Трение и подшипники

    Разъяснение:
    а: В колесном транспорте изменяют трение качения на трение скольжения в случаях, когда трение качения становится недостаточным или неэффективным. Трение качения возникает между двумя объектами, которые контактируют и вращаются друг относительно друга, например, между колесом автомобиля и дорожным покрытием. Оно обычно намного меньше по сравнению с трением скольжения, поэтому повышает эффективность передвижения и экономит энергию.

    б: Подшипник используется для уменьшения трения между двумя поверхностями. Он представляет собой устройство, которое позволяет объекту двигаться с минимальным сопротивлением. Подшипник состоит из внешнего и внутреннего кольца, а также шариков, роликов или игл, которые позволяют объекту вращаться плавно и без большого сопротивления. Он широко используется в различных механических системах, таких как двигатели, автомобили, станки, чтобы обеспечить плавное движение и уменьшить износ поверхностей.

    в: В подшипниках качения не используются следующие элементы:
    1. Жидкость или газ - подшипники качения используют шарики, ролики или иглы вместо жидкости или газа.
    2. Клапаны - подшипники качения не используются для регуляции потока, поэтому в них нет клапанов.
    3. Рабочие поверхности - подшипники качения используются для уменьшения трения, но не предоставляют рабочей поверхности для выполнения каких-либо операций, в отличие от других узлов.

    Пример использования:
    а: При вождении автомобиля на неровной дороге может возникнуть необходимость переключиться с трения качения на трение скольжения, чтобы обеспечить лучшее сцепление колес с дорожным покрытием на участках со сложной поверхностью.

    б: Подшипники широко используются в автомобильной промышленности для обеспечения плавного вращения колес, и в результате снижения сопротивления и повышения эффективности движения.

    в: Подшипники качения не используются для регулирования потока насоса или клапанов в системе трубопровода, так как они не предоставляют поверхности для выполнения таких операций.

    Совет: Чтобы лучше понять трение и использование подшипников, полезно изучить основные принципы физики, связанные с трением и движением тел. Знание законов Ньютона, сил трения и их влияния на движение объектов поможет лучше понять, как работают трение и подшипники.

    Упражнение: Какое трение эффективнее - трение качения или трение скольжения? Почему?
Написать свой ответ: