a) What is the primary purpose of the sliding-mesh type and constant-mesh type gearbox? b) What is the gearbox that
a) What is the primary purpose of the sliding-mesh type and constant-mesh type gearbox?
b) What is the gearbox that is considered to be the simplest and oldest?
c) How does the gearbox enable the car to change its speed?
d) How many forward speeds and reverse gear does the sliding-mesh gearbox have?
e) Which type of gearbox is the most commonly used?
b) What is the gearbox that is considered to be the simplest and oldest?
c) How does the gearbox enable the car to change its speed?
d) How many forward speeds and reverse gear does the sliding-mesh gearbox have?
e) Which type of gearbox is the most commonly used?
23.11.2023 19:35
Написать свой ответ:
Инструкция: Коробка передач - это механизм в автомобиле, который позволяет изменять скорость и момент на передних и задних колесах. В автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, передачи необходимы для эффективного использования доступной мощности и обеспечения оптимального соотношения между скоростью автомобиля и оборотами двигателя.
a) Основная цель скользяще-сеточной (sliding-mesh) коробки передач - обеспечить эффективное изменение передачи с помощью соединения и разъединения зубчатых колес в разных передачах. Когда двигатель работает, зубчатые колеса могут перемещаться по осям, что позволяет выбирать нужную комбинацию передачи для изменения скорости.
Также, постоянная сеточная (constant-mesh) коробка передач имеет ту же основную цель, как и скользяще-сеточная коробка передач, то есть обеспечить эффективное изменение передачи. Однако, в данной коробке передач, все зубчатые колеса находятся в постоянном контакте и могут вращаться на оси. Изменение передачи достигается с помощью сцепления и разъединения зубчатых колес с валами.
b) Самой простой и древнейшей коробкой передач считается "регулируемая" (crash box) коробка передач, которая используется в старых автомобилях. Она считается простой, потому что в ней зубчатые колеса соединены прямым способом и переключение передач происходит через механическое движение.
c) Коробка передач позволяет автомобилю изменять свою скорость, преобразуя передаточное отношение между вращающим моментом двигателя и приводимым в движение колесам. Путем выбора правильной комбинации передач, водитель может увеличить или уменьшить передаточное отношение, чтобы достичь нужной скорости и обеспечить оптимальное управление автомобилем в различных условиях дороги и движения.
d) Скользяще-сеточная коробка передач обычно имеет несколько передач вперед и одну заднюю передачу. Количество передач вперед может варьироваться в зависимости от конструкции коробки передач, но в большинстве автомобилей имеется 4 или 5 передач вперед, а задняя передача обычно одна.
e) Самым распространенным типом коробки передач в современных автомобилях является постоянная сетчатая коробка передач. Она предлагает более гладкое и плавное переключение передач, а также повышенную надежность. Все больше производителей автомобилей предпочитают использовать этот тип коробки передач из-за его преимуществ в плане конструкции и производительности.
Совет: Для лучшего понимания работы коробки передач автомобиля, рекомендуется изучить ее диаграмму и узнать, как работают зубчатые колеса при изменении передачи. Можно также посмотреть видео, где показано действие коробки передач в реальном времени.
Задача для проверки: Какое преимущество имеет постоянная сетчатая коробка передач по сравнению со скользяще-сеточной коробкой передач?